UNA DE EFEMÉRIES

Éstas son algunas de las noticias que comentábamos hace tan sólo un año, en estas mismas páginas...

NO DA PARA MÁS

Pues justo un día después de que aparecieran en todos los telediarios el alcalde de Marinadela acompañado por otros sindicalistas robando comida de un supermercado para llevarla a un banco de alimentos para gente necesitada, como decía, justo un día después, aparece el nuevo contrato de la luz de (...)

YO SOY JAPONÉS, JAPONÉS, JAPONÉS

Bueno pues seguimos con las buenas noticias... Un tal Soler, alcalde por el PP en Getafe, ha concedido derechos de pernada, perdón, de gestión y explotación, de la piscina pública Getafe Norte de dicho municipio. Cabe destacar que la empresa se hará cargo de la piscina por un período de apenas 30 años, que como dirá alguno "no es ná". Esta empresa ni siquiera está constituida aún pero sí que prevé (...)

TODOS LOS POBRES SON PERROS

Pues parece que después de más de un año criticando la medida del gobierno de Zapatero de entregar 400 euros a los parados que habían agotado el subsidio, nuestro querido gobierno del PP ha decidido prolongar dicha medida. Eso sí, con matices. Hemos podido saber gracias a las palabras del señor Floriano que dicha subvención no se dará a aquellos que (...)

Y SE QUEDÓ TAN TRANQUILO

Después de escribir sobre los planes del gobierno para este invierno, donde prevee subir mucho más los impuestos, pensando en los pocos días que quedan para esa subida importante del IVA que tampoco iban a hacer, cuesta trabajo reproducir titulares como éstesin añadir ningúna palabra malsonante. Y es que resulta que nuestro ministro De Guindos (...)

AQUÍ HACEMOS LO QUE SE TIENE QUE HACER

El gobierno del lejano país que gobierna un tal François Hollande acaba de anunciar una medida novedosa y sorprendente que piensa adoptar la semana que viene, ni más ni menos. Y es que a través de un ministro suyo han explicado a los franceses que, a pesar de su coste para las finanzas públicas, van a ofrecer a los jóvenes (...)

PEQUEÑO GRAN SUELDO

Con la que está cayendo encima tenemos que leer noticias como la del diputado gallego del PP, Guillermo Collarte, que se queja porque "las pasa canutas con 5100 euros al mes" (ver noticia). Ya sabíamos que la casta política no pasa hambre precisamente, por lo que su sueldo no ha sido recibido como un gran agravio. No, lo que le sobraba en las declaraciones a este señor (...)

¡SORPRESA!

[FUENTE: eldiario.es]

SIN NOTICIAS DE HOLANDA

Revueltas andan las cosas por la comunidad que preside la bien pagá. Concretamente más en la televisión pública que controla RTV-CM. Y es que ya son muchas y continuadas las quejas de los propios trabajadores, así como también por parte de la oposición, contra la censura y manipulación sistemática que vienen realizando en los informativos de la cadena. Cuyo máximo responsable, un tal Nacho Villa -contratado a dedo por su buena amiga Cospe-, cobrador de 120.000 euros que pagamos entre todos, es el director general de los informativos y por lo tanto sobre el que recae toda la responsabilidad de lo que hacen, aunque si bien es verdad todo lo niegan, como ya nos tienen acostumbrados. Sucede que se "han olvidado" de muchas cosas de actualidad, empezando por el polémico caso Bárcenas que al parecer no existe en Castilla-La Mancha, y machacando diariamente todos los días duras críticas a la oposición, sobretodo la socialista (ver noticia). Lo más bochornoso de todo no es que la señora Dolores, secretaria general del PP y presidenta de su comunidad, utilice la televisión pública como si fuera un electrodoméstico de su casa, no, lo bochornoso es que lo hace a costa de nuestro dinero. Si desean telepropaganda, que se la paguen, que para eso tienen subvenciones estatales -¿no creerán que en España sólo están subvencionados sindicatos y astilleros, verdad?-. Pero con una televisión pública que pagamos todos, exigimos al menos imparcialidad, ya que la calidad hace tiempo que dejamos de verla... Y al menos que tengan la vergüenza de admitir lo que hacen, ya que lo hacen con tan poco disimulo, porque tontos, precisamente tontos no somos. Lo que somos es un pueblo paciente, porque si no lo fuésemos hace tiempo que toda esta gentuza habría solicitado asilo en Australia porque Europa se les hubiera quedado pequeña.

[FUENTE: elplural.com]

¡UNA DE CANGREBURGUER PARA TODOS!

Después de escuchar los delirantes consejos del FMI o la "Unión Europea", nos faltaba por escuchar lo que opina una de las grandes cadenas de comidas estadounidense. Estamos hablando de McDonald´s, si señores. Y es que la cadena de restaurantes ha publicado un documento en el que propone a sus empleados hacer jornadas de 74 horas semanales, se-ten-ta-y-cua-tro, para que puedan obtener un sueldo al que ellos llaman digno. No se han quedado cortos y para calcularlo han hecho un desglose orientativo de los gastos domésticos de sus empleados, redondeando -eso sí- a la baja (ver noticia). Desgraciadamente me temo que esto no es más que un ejemplo de como están las cosas hoy en día por tierras americanas, aunque por aquí tampoco estamos para tirar muchos cohetes. No conozco a nadie que compagine dos trabajos al mismo tiempo, en todo caso lo contrario. Tenemos más de seis millones, seis-mi-llo-nes, de personas buscando empleo. Porque parados son bastantes más, en las encuestas no entran los jóvenes decepcionados y resignados, ni las amas de casa, ni los estudiantes que buscan algo con lo que pagarse la matricula, ni muchos otros casos más. Si a todo esto añadimos el millón largo que han emigrado a Centroeuropa en busca de algo para comer, la cifra empieza a tomar tintes alarmantes. Asique cuidado con este tipo de noticias no vayan a causar contagio por aquí. Ya estoy viendo a los empresarios frotándose las manos con empleados malpagados currando 500 horas al mes.

[FUENTE: principiamarsupia.com]

LHR: EL MUSICAL

AHÍ ESTÁ LA PUERTA DE ALCALÁ

Apareció hoy en la prensa una noticia digamos que un tanto curiosa, al menos por estos lares. La noticia trata sobre el primer ministro noruego Jens Stoltenberg, que para no perdernos haremos una pequeña biografía. Stoltenberg es el líder del Partido Laborista Noruego, primera fuerza política del país y de ideologías más cercanas a la izquierda que a la derecha. Para más inri, en las últimas elecciones del 2005 se coaliaron con el Partido de la Izquierda Socialista y el Partido del Centro. A pesar de haber sido foco de críticas hasta desde dentro de su propio partido por una serie de privatizaciones que llevó a cabo, sus políticas en general intentan favorecer a las clases más humildes. Dicho esto, que ayer apareciese un video promocional en vista a las nuevas elecciones en donde aparece el señor Stoltenberg vestido de taxista y conduciendo un taxi, con el propósito de hablar con los ciudadanos de a pie y escuchar lo que opinan, no parece tan descabellado -o sí, según se compare- (ver noticia). Digo esto último porque en este país nuestros políticos nos tienen acostumbrados a vivir perpetuamente en la época de Carlos III. Es decir, todo para el pueblo pero sin el pueblo. No hace tanto que vimos como tanto el PP como el PSOE se peleaban en todos los telediarios por ver cuál de los dos era el que más miraba por su pueblo de trabajadores. Mucho eslogan y palabras huecas, porque el tiempo ha demostrado que no eran más que eso, palabras. El final de la película ya lo sabíamos pero muchos no lo quisieron ver, o deseaban verlo mientras creían tenernos engañados. El caso es que se ha demostrado que ninguno de los dos mira más allá de sus propios intereses y del pueblo llano se acuerdan una vez cada cuatro años para pedirle su voto -y nada más-. Ya me gustaría a mí -y a muchos más- ver al señor Rajoy o al señor Rubalcaba vestidos de currelas poniendo ladrillos bajo el pleno sol de agosto, solo por escuchar lo que opinamos la gente humilde de su trabajo. Es más, me conformaría con que paseasen sin escoltas y de incognito con el ánimo de escuchar a su pueblo, porque hace mucho que dejaron de hacerlo. Ahora, por lo visto, solo tienen oídos para Alemania y a nosotros pues, como dijera una diputada popular, que nos jodan.

[FUENTE: publico.es]

MENUDA NOVATADA

 

¡GIBRALTAR ESPAÑOL!

Llevamos ya más de una semana de tensiones con los gibraltareños, que si hay contrabando ilegal con el tabaco inglés, que si hay tres veces más empresas que habitantes en la roca, que si tiran hormigón al fondo del mar, blablablá. El caso es que en los telediarios se escucha más la palabra Gibraltar que Bárcenas, y de momento para nuestro gobierno eso ya es un éxito. Ha sido -aunque ellos insistan en que no es así- una cortina de humo perfecta, pero se han equivocado de rival. Reino Unido no es Marruecos, ni ningún país tercermundista situado al otro lado del planeta. No, se trata del país contra el que naufragó nuestra Armada Invencible, el país al que no le importó atravesar medio mundo para pelear -y ganar- unas pequeñas islas en tierra argentina, y claro, con ese historial no iba a achicarse contra el órdago de nuestro ministro Margallo. Hoy han aparecido tres fragatas escoltando a un portaaviones y piensan tomar puerto en Gibraltar, mientras nuestro ministro de exteriores se tumba al sol en alguna selecta playa del litoral español ajeno a todo. Como ven se está poniendo serio el tema (ver noticia) y nuestro ministro ha hecho la de tirar la piedra y esconder la mano. "Ahora que lo lidien otros" estará pensando descojonado mientras se echa una siesta en una hamaca. Pero el problema no es para tomárselo a broma. Hoy son tres fragatas y un portaaviones, pero puede que sean sólo la avanzadilla de una flota entera de buques y acorazados, o sólo sea para asustar y que rectifiquemos. Sea un toque de advertencia o no, diarios británicos como ‘The Daily Telegraph’ han señalado que se tratan de simples maniobras navales sin mayor importancia, pero el caso es que están ahí y nosotros a verlas venir... En fin, no creo que llegue tan lejos el asunto como para desembocar en un conflicto armado, pero sí que va a servir como cura de humildad para un gobierno prepotente acostumbrado a hacer y deshacer como le viene en gana sin que nadie se lo impida, o al menos eso espero.

[FUENTE: elplural.com]

REFRANES Y CHASCARRILLOS

Bueno, pues parece ser que dos semanas después del gravísimo accidente ferroviario sucedido en Santiago de Compostela que provocó la muerte de 80 personas (ver aquí) los presidentes de las dos compañías implicadas han comparecido -por fin- ante los medios. Y ese discurso para el que han necesitado dos semanas de preparación ha venido a señalar de nuevo como único culpable al señor maquinista -que culpa tuvo, desde luego- y a escurrir responsabilidades hacia abajo, esta vez a los encargados de seguridad y calidad (ver noticia). Esta pareja de personajillos, seguramente compañeros de pupitre en algún colegio religioso de pago, no han querido añadir mucho más a su comparecencia de apenas 15 minutos y ya está. Todo eso era lo que nos querían explicar a los millones de españoles que sufrimos, junto a las familias de los afectados, pegados al televisor hace quince días. Pero es que no hace tampoco tanto tiempo (ver aquí) que vimos como nuestros grandes mandamases se montaban, sonrisa en cara, en los cómodos asientos preferentes de un AVE que los llevó en el trayecto inaugural Madrid-Alicante. Lo digo porque a la hora de ponerse medallas, los presidentes son los primeros. Ahí teníamos al señor Rajoy, la ministra Mato, a nuestro príncipe, al señor Margallo -que por cierto anda desaparecido-, y a otros tantos más figurando como si hubiesen sido ellos los que hubieran trabajado día y noche colocando traviesas de hormigón para cumplir con los plazos, eso sí por un sueldo ridículo que no da el presupuesto para más. Es decir, se adueñan del trabajo de los pobres curritos cuando les conviene, y sin embargo cuando vienen mal dadas ellos no han hecho absolutamente nada. ¿Exceso de velocidad? Cosa del maquinista ?Falta de sistemas de seguridad? Cosa del departamento de calidad ¿Trayecto mal trazado? Cosa del ingeniero ¿Ingeniero temerario? Cosa de recursos humanos... Y así, pues hasta el infinito y más allá como diría Buzz. El caso es que el señor Julio Gómez Pomar y el señor Gonzalo Ferré -no olviden estos nombres-, presidentes de RENFE y ADIF respectivamente, han escurrido el bulto vilmente y con premeditación. Lo de hoy no podrán achacarlo al calor del momento, no. Lo de hoy ha sido un ejercicio de cara a la galería, el "ojo que nunca me escondí de dar explicaciones", pero que aclarar, lo que se dice aclarar, nada de nada. Todo balones fuera, aquí sálvese quien pueda y tonto el último.

[FUENTE: elplural.com]

SALVADOS POR LA TROIKA

Hace unos días nos proponían desde las cómodas butacas del FMI que nos rebajásemos -otra vez- los sueldos un 10%, es decir, los curritos, y ayer fue el propio Olli Rehn -vicepresidente económico de la comisión europea- el que se apuntó al carro dio su apoyo a esta propuesta. Y no dudó en recriminar por anticipado de "irresponsables" a todos aquellos que la rechacen, pues "cargarían sobre sus hombros con una enorme responsabilidad nacional por los costes sociales y humanos" -en referencia a la ya enorme tasa de parados-. Pero no se queda ahí la cosa, ni mucho menos, puesto que nos llega a poner de ejemplos a Irlanda o Letonia como referencia a seguir. ¡Qué lejos quedan aquellos tiempos en los que nos consideraban potencia mundial y nos invitaban a las conferencias G! Ahora, a lo sumo, debemos contentarnos con aspirar a emular a Letonia o Irlanda, aunque bien habrían podido proponernos Burundi o Sudán (ver  noticia). Ustedes dirán. De momento a hundirnos un poquito más en la miseria, destruyendo empleos, recortando drásticamente el poder adquisitivo del ciudadano ayudándonos a gastar menos. Y sí. Esa es la España que quieren. Una España controlada por unos pocos y llena de pobres-muertos-de-hambre a los que poder esclavizar, eso sí, todo legal.

[FUENTE: lavanguardia.com]

Y TÚ MÁS

Les dejo que lean este extracto y saquen sus propias decisiones:

Fomento apunta a una decisión del Gobierno de Zapatero como clave en el accidente

Durante su comparecencia, el presidente de Adif, Gonzalo Ferre, ha explicado que todo el tramo Ourense-Santiago estaba inicialmente planificado para ser ejecutado en su totalidad en ancho internacional, el correspondiente a las vías AVE, y para contar con el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS), pero en junio de 2010 se decidió cambiar el proyecto.

Este proyecto inicial contemplaba, según Ferre, la instalación de sendos intercambiadores de vía, para que los trenes puedan pasar de ancho AVE al convencional, en las entradas a las estaciones de Santiago y Ourense. No obstante, esta planificación se varió al considerar "los entonces responsables de Adif" (en referencia al anterior Gobierno) que el paso de trenes por los intercambiadores de ancho de vía "impedían ventajas de servicio" en tiempo de viaje. "Ello también afectó al sistema de señalización, lo que supuso cambiar la implantación del ERTMS por el ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático)" en la última parte del trazado de la línea.

Frente a esas palabras, el portavoz socialista en la Comisión de Fomento, Rafael Simancas, ha recordado que la seguridad ferroviaria no la deciden los ministros "No hay tren que se ponga en marcha si un responsable de seguridad no acredita". El popular Andrés Ayala ha coincidido con Simancas en que "no es la ministra, ni el presidente de Renfe ni el de Adif quien decide si un servicio se puede dar". En ese sentido, ha reclamado no confundir la "responsabilidad/capacitación de las personas que hacen que todos los días salgan trenes" con las responsabilidades políticas.

Por su parte, el presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar ha defendido que tanto el tren como el maquinista habían revisado todas las revisiones y pruebas que realiza la compañía. Gómez-Pomar ha destacado que tras los sistemas de seguridad hay un conjunto nutrido de ingenieros y profesionales que se toman muy en serio la seguridad: "Un tren no sale a funcionar si no cumple con los requisitos".

[FUENTE: eldiario.es]

TESTIGO ÚNICO

UNA DE EFEMÉRIDES

Éstas son algunas de las noticias que comentábamos hace tan sólo un año, en estas mismas páginas...

MÁS ESFUERZOS
Aquí llega una nueva entrega del musical Esto no hay quién lo arregle. Y es que nuestro ministro De Guindos avisa de lo que queda por venir: más esfuerzos para los de siempre (ver noticia). Con perspectivas de "crecimiento negativo" como nos decían el mismo domingo en que la selección española ganaba la eurocopa, exactamente el mismo domingo en que legalizaban el copago farmacéutico además de (...)

INCREÍBLE, IMPENSABLE, INCONCEBIBLE
No os lo vais a creer. Las autoridades británicas han destapado el timo del siglo (ver noticia). Al parecer, varias entidades financieras (a partir de ahora las llamaremos bancos), y no solo londinenses sino que también de Estados Unidos, Suiza y otros lugares que no nos han querido decir, se han estado aprovechando durante años manipulando artificialmente el LIBOR (euribor in english) mediante (...)

¡VIVA EL VINO!
Y es que según esta noticia en el Hospital La Mancha Centro de Alcazar de San Juan (Ciudad Real) llevan desde el pasado 1 de julio sin suministrar agua a los pacientes porque es demasiado cara. Lo peor de todo es que han dejado sin este líquido tan fundamental hasta a los pacientes ingresados en urgencias y en la UVI. Todo esto unido a la (...)

¿CUÁNTO AGUANTAREMOS MÁS?
Me pregunto muchas veces si nuestro gobierno realmente quiere sacarnos de esta eterna crisis o profundizarla todavía más. Desde luego, con noticias como ésta es complicado saberlo bien.
Al parecer, no les basta con recortar sueldos sino que ahora preteden destruir 300.000 empleos públicos porque (...)

LA SOLEDAD DEL INCOMPRENDIDO
Me hacen gracia las declaraciones del señor Montoro cuando dice eso de que "tenemos un IVA que se paga poco en comparación con otros países" (ver noticia) exactamente el mismo día en que se nos ofrecen una serie de datos, como poco, interesantes. Veamos, entrando en el tema (...)

TODO UN EJEMPLO A SEGUIR
Pues resulta que un tal señor Obama, que vive al otro lado del charco, se ha propuesto subirle los impuestos a los ricos y bajárselos a los menos pudientes (ver noticia). ¡Pobre infeliz! ¿No pretenderá que su país prospere con estas políticas tan "rojas"? Parece que no se ha enterado que eso no funciona. Que lo que realmente funciona es (...)

LA SOLUCIÓN ESTÁ EN LOS PEQUEÑOS DETALLES
No puedo dejar pasar sin comentar otra noticia del día (ver noticia). Nuestra eminentísima ministra Bañez quiere promover que nuestros mayores puedan compaginar su miserable -no sé por qué- pensión con algún trabajo para que puedan llegar a fin de mes. Me gustaría que me explicase esta señora como (...)

ABOCADOS AL DESASTRE
No es nada, simplemente quería comentar que hoy nuestra querida prima ha superado los 640 puntos básicos (ver noticia) lo cual ha acarreado todo tipo de lecturas y comentarios. Muchos exigiendo que España pida de una vez por todas el rescate total a su economía. Sin embargo, desde el gobierno -que no Rajoy porque todavía sigue de vacaciones-

UNA DE PENSIONES

Aquí os dejo un interesante artículo de la edición digital del diario de verdad. Disfrútenlo -si pueden-.

El “comité de expertos” insiste en la necesidad de recortar las pensiones públicas y potenciar los fondos de pensiones privados. No es casual. Detrás de los fondos de pensiones privados hay un gigantesco negocio en manos del gran capital financiero. Su objetivo es explotarlo a conciencia, y para ello deben destruir el sistema público de pensiones.

El objetivo del hegemonismo es imponer mecanismos de trasvase estructurales de la riqueza social a las manos del gran capital financiero, fundamentalmente extranjero.
Y el de las pensiones es uno de los mercados más amplios y suculentos –110.000 millones de euros recauda cada año la SS por cotizaciones sociales– sobre el que abalanzarse el gran capital financiero internacional. A diferencia de los intereses de la deuda, ni corre el riesgo de impago, ni está sometido a las fluctuaciones del mercado, ni repunta unos años para descender otros.

Radiografía de un atraco
Sencillamente es un flujo masivo de dinero que se descuenta mensualmente de la nómina de todos y cada uno de los 17 millones de trabajadores asalariados que existen en España.
"La salud del sistema público de pensiones ha paralizado en España el avance de los fondos privados" La forma de traspasar esa enorme riqueza desde nuestros bolsillos a sus cuentas de resultados es destrozar premeditadamente las pensiones públicas, y expandir el negocio de los planes de pensiones privados.
Desde 1995, los fondos privados de pensiones han triplicado su montante en el conjunto del planeta. Un negocio que mueve 12,7 billones de euros, un 27% del PIB mundial.
Lo que persiguen los grandes bancos extranjeros y españoles es explotar concienzudamente este nicho de negocio en España, paralizado por la robusta salud del sistema público de pensiones.
Los fondos de pensiones privados en España acumulan un patrimonio del 7,5% del PIB. Muy lejos del 75% que es la media de los países de la OCDE.
Holanda, con un PIB que apenas representa el 80% del español, acumula en sus fondos de pensiones privados 800.000 millones de euros, diez veces más de lo que sucede en España, donde apenas alcanzan una capitalización de 85.000 millones.
Lo que quieren es incrementar la parte de los salarios que ellos también van a quedarse, aparte de la ganancia capitalista, a través de la apropiación de las cotizaciones sociales o las aportaciones forzosas a los planes de pensiones privados.
En el conjunto de la UE, las familias destinan un 10% de su renta a pagar un complemento de jubilación privado. En España no llega al 3%, más de tres veces menos.

Fondos de pensiones privados, estafa a los salarios
Nos dicen que las pensiones “están en quiebra”, “son insostenible”… Una afirmación cierta, pero no las pensiones públicas, que gozan de buena salud, sino para los fondos privados.
Sólo en 2.008, primer año de la crisis, los fondos privados en el mundo perdieron el 18,3% de su valor. Sólo en el mes de abril de este año, los planes de pensiones privados españoles perdieron 906 millones, casi lo mismo que el déficit de la seguridad social en todo 2011.
Las consecuencias para los futuros jubilados son catastróficas. En Holanda, los tres principales fondos de pensiones han anunciado un drástico recorte de las futuras jubilaciones. En EEUU, uno de cada cinco trabajadores deja de pagar –ante el aumento de las aportaciones exigidas- y no puede jubilarse por falta de ahorro suficiente.
"Los fondos privados son un mecanismo del gran capital financiero para saquear los salarios" El incremento de los fondos privados de pensiones sólo puede producirse a partir de una imposición política desde el Estado. No son “competitivos” en términos de mercado con las pensiones públicas. El 93% de los fondos privados obtuvo una rentabilidad inferior a la inflación. Pero es que además el 77% ofrecen pérdidas o una rentabilidad inferior al 2%. Si tenemos en cuenta que la comisión media que cobran los grandes bancos que las manejan es del 2,70%, el resultado es un atraco.
La única manera de ampliar su capitalización es degradar planificadamente el sistema público de pensiones. Aún a pesar de la aguda crisis, la Seguridad Social sólo ha acumulado en 2.011 un déficit de 995 millones –apenas un 0,09% del PIB, muy por debajo de las pérdidas de los fondos privados de pensiones-, y todavía dispone de un fondo de reserva de 66.815 millones, el 6,2% del PIB.
Recortar las pensiones es la única forma de obligar a cualquier persona que prevea que en su vejez le va a quedar una pensión pública insuficiente o miserable, a dedicar en el presente una parte de su salario, sus rentas y sus ahorros para pagarse un fondo privado.
Cuanto menores sean nuestras pensiones públicas, una mayor parte de nuestros salarios, rentas y ahorros dejarán de ser para nuestro consumo personal y se convertirán en capital para que los grandes bancos y aseguradoras puedan disponer de ellos.

El gigantesco botín de las pensiones
Los fondos de pensiones son uno de los principales mecanismos de acumulación y revalorización del capital financiero.
A través de sus contribuciones, descontadas directamente de la nómina de millones de trabajadores, las grandes burguesías se apropian del ahorro individual de la población, acumulan ingentes cantidades de capital, que disponen según sus intereses de revalorizar sus ganancias.
Los activos globales acumulados controlados por los fondos de pensiones representaban al cierre del pasado año el 72% del PIB mundial. Una gigantesca cifra arrancada mes a mes de la nómina de millones de trabajadores en todo el mundo.
Y los fondos de pensiones están en manos del gran capital financiero y las grandes potencias imperialistas
Los activos en fondos de pensiones de los 13 mayores mercados del mundo alcanzaron los 28 billones de dólares (21,3 billones de euros) en 2011.
Sólo EEUU controla el 59% de las pensiones privadas en el mundo. Junto a Japón y el Reino Unido acumulan el 79%.
Los activos en fondos de pensiones privados alcanzan casi los 14 billones de dólares. Una cifra similar al PIB norteamericano. Pero sólo los 300 mayores fondos de pensiones del mundo acumulan activos por valor de 8,4 billones de euros, más de ocho veces el PIB español.
No sólo los bancos, los principales monopolios también participan en el atraco de las pensiones. Los fondos de pensiones de Ford, General Motors y Chrysler casi triplican la suma de todas las reservas financieras de Japón.
Pero también buena parte de los fondos de pensiones públicos son, en países como EEUU, un vehículo para el gran capital financiero. Uno de los mayores fondos de pensiones del mundo es Calspers, que gestiona el dinero de los funcionarios de California. El Estado recauda el dinero, pero quien los gestiona, en función de sus intereses son grandes bancos como el Citigroup.
Los grandes capitales que controlan los fondos de pensiones privados invierten el ahorro de millones de trabajadores en activos financieros de alta rentabilidad. A través de ellos se controla el 35% de las acciones mundiales, con su consiguiente apropiación de dividendos. Los fondos de pensiones son, muy cerca de los fondos de inversión y muy por encima de los fondos de alto riesgo, el principal vehículo para la exportación de capital de las grandes potencias.
Por esta importancia estratégica, los fondos de pensiones son uno de los vehículos financieros con mayor crecimiento durante los últimos veinte años. Si entre 1995 y 2000 duplicaron con creces sus activos –pasando de 4,9 a 11,5 billones-, entre 2001 y 2008 volvieron a más que duplicar su patrimonio –desde los 11,4 a los 28 billones-.
Pero el estallido de la crisis ha colocado al borde de la quiebra, especialmente en EEUU, a una buena parte de los fondos privados de pensiones.
Desde el inicio de la crisis, los fondos privados de pensiones de los países de la OCDE han perdido un 30% de su valor. Y la mitad de esas pérdidas corresponden a EEUU. Hasta 31 estados norteamericanos están bajo la amenaza de quedarse pronto sin dinero para pagar las pensiones prometidas por su sistema de capitalización. Un agujero cuantificado en alrededor de un billón de euros.
Por eso ahora tienen la extrema urgencia por apropiarse del botín de las pensiones, no ya en países del Tercer Mundo, como hicieron en los años ochenta o noventa, sino en mercados mucho más suculentos como el español.

[FUENTE: deverdaddigital.com]

TRAGEDIA EN SANTIAGO

Tristeza e impotencia sufrimos los españoles desde las 20.41 horas de ayer. Una terrible catástrofe ha ocurrido cerca de Santiago de compostela, en la que un tren Avant -de la linea de alta velocidad española AVE- ha descarrilado en una curva cerrada a apenas cuatro kilómetros de la ciudad en la que estaba previsto para hoy los actos de la festividad de Santiago, su patrón. La catástrofe ha sido mayúscula, sobretodo atendiendo a la cifra de muertos y heridos, cuyas cifras se elevan a estas horas a más de 80 fallecidos y cerca de 130 heridos, de los que 32 están en estado grave. Las imágenes del accidente llevan todo el día bombardeandonos desde la televisión y a través de todos los medios -prensa, internet, radio-, pero no dejan de ser impactantes por mucho que las veamos. De momento se baraja un exceso de velocidad como posible causa del accidente, aunque en este caso -como en la gran mayoría- seguramente se trate de una acumulación de causas, fallos, distracciones o averías (ver noticia). Porque si bien es posible que el maquinista excediera la limitación de 80 km/h que tenía la curva, también es curioso que el sistema ASFA no le avisase ni intentase detener el tren mediante el frenado de emergencia, que una curva tan cerrada no tuviese un peralte suficiente para absorver posibles excesos de velocidad, que fallase el sistema de frenado del tren, o vayanse ustedes a saber qué más. El caso es que el dolor se ha hecho protagonista indiscutible en la festividad de Santiago y solo nos queda manifestar nuestro más sentido pésame a los familiares de los fallecidos y nuestro mayor apoyo a los que todavía están esperando en alguna sala de hospital. Y pedir que se exclarezca bien -y pronto- las causas y responsables de lo ocurrido, no queremos dejar que nos engañen y hagan olvidar con otras cosas, para no culpar a personas demasiado importantes.

[FUENTE: elmundo.es]